田野記錄

中石化台鹼安順廠戴奧辛污染的第二階段健康照顧計畫，於103年6月30日結束，連同污染的27公頃漁塭休養時間與健康照顧計畫同步，現在正處於爭取第三階段健康照顧計畫空窗期。

所以，現在復養、抓魚都不違法，漁塭底泥的戴奧辛、汞依然未處理。
我們要請問中石化污染公司、環保局，7月1日之後的因應措施在那裡？

『封存』到『整治』，三個月急就章拍板定案

20081004中石化安順場公司第一次在當地辦整治方案說明會，今天說明會主要目的是：跟當地居民說明公告污染場址，未來選擇『封存』方式，處理公告場址的污染物。

不過今天的說明會，在現場感受不到當地居民，對自己身在污染區『整治』這件事，有什麼樣的想法，當然，對自己未來社區發展，更不會有任何期待，今天大家擠爆公館會議室，不是想知道中石化的整治計畫，而是為了可以領取『餐盒』與『一包五公斤的米』，在領取的人潮，看見自己的學生，真的非常難過。

台灣人的食品安全堪憂

或許台灣失智人口增加速度世界第一，這是原因之一！

留不住的台灣最後處女地 阿塱壹古道 快去看她最後一眼

留不住的台灣最後處女地 阿塱壹古道 快去看她最後一眼

這是全台灣最後一塊處女地，而它，即將消失。政府引以為傲的公路環島工程，已經完成九九％，就缺這六．九公里。但這六．九公里正保留著台灣最珍貴的生態與美景。要看台灣唯一僅存一段沒有公路的海岸線，只剩下七個月的時間。

去年以前，單車環島至屏東旭海後，就要上切至南迴公路的最高點壽卡，才能通往台東，而這段沒有通的道路，就是阿塱壹古道。「阿塱壹古道」舊名「琅嶠卑南道」，古道的起點是從恆春鎮，經過滿州鄉，沿著海岸線過了八瑤灣和牡丹灣，再往北上延伸至台東縣達仁鄉抵達卑南。

古道是昔日屏東排灣族、阿美族、平埔族和台東卑南族打獵遷徙的要道，全長約兩百多公里。隨著歲月流逝，如今古道僅剩屏東旭海至台東南田一小段約六．九公里。十五年前，墾丁管理處將九棚沿海自然保護區納入國家公園管轄範圍內，也讓這條原生的海岸線免於開發而保留至今。

但是，去年年底，由於政府要開發串連台二十六號濱海公路，促使環保團體群起陳情，最後政府同意暫停開發，但也只是暫停，這條古道只能得以喘息一年。而這一年，如今只剩七個月。

最原始的美麗